液化石油氣管道內(nèi)氣體流速是決定液化氣流量計(jì)計(jì)量準(zhǔn)確與否的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，因此合理選擇管道直徑，保持合理流速是保證流量計(jì)穩(wěn)定計(jì)量的重要因素實踐者。

• 目前現(xiàn)狀

目前液化氣出口為DN65管道即將展開，在鉻酐車間西北側(cè)有兩路分支，其中一路分支供應(yīng)鉻綠車間戰略布局，用于回轉(zhuǎn)窯使用事關全面；一路分支供應(yīng)鉻酐車間，用于反應(yīng)鍋使用狀態。

1技術節能、鉻綠車間液化氣使用量

鉻綠車間使用時(shí)，液化氣使用量單臺(tái)窯約在80kg/h廣泛認同。一般使用1-2臺(tái)窯國際要求，多的時(shí)候使用3臺(tái)窯，在3臺(tái)窯使用時(shí)將液化氣流速控制在安全流速范圍內(nèi)鍛造，本次計(jì)算按照3臺(tái)窯240Kg/h計(jì)算競爭激烈。

2、鉻酐車間液化氣使用量

鉻酐4#反應(yīng)鍋啟用后每天液化氣使用量增加值約2.3噸工具，每天24小時(shí)生產(chǎn)9鍋鉻酐智慧與合力，每鍋使用液化氣約85分鐘，每天使用液化氣時(shí)間12.75小時(shí)重要的角色，每小時(shí)液化氣使用量約180Kg開放要求。

• 液化氣管道管徑計(jì)算

1、液化氣管道管徑計(jì)算公式

式中：

d----管道內(nèi)徑（m）

Q----液化石油氣體積流量（m3/s）

w----管內(nèi)平均流速（m/s）

G----液化石油氣質(zhì)量流量（t/s）

ρ----液化石油氣密度（t/m3）

2平臺建設、流速-W

GB/T50028《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》 8.2.6及其條文說(shuō)明中有提到:液化石油氣在管道內(nèi)的流速w應(yīng)通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較選定服務機製。液體：經(jīng)濟(jì)流速0.8-1.4m/s、 氣態(tài)流速8-12m/s推動並實現，為防止液化石油氣在管內(nèi)流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生靜電危害薄弱點，液態(tài)流速不應(yīng)超過(guò)3m/s，氣態(tài)流速不得超過(guò)12m/s優化程度。本次氣態(tài)流速按照10m/s的值計(jì)算積極性。

3、液化石油氣質(zhì)量流量-G

（1）鉻綠車間240Kg/h不斷豐富，換算后為0.000066667T/s

（2）鉻酐車間單鍋180 Kg/h實施體系，換算后為0.00005T/s；今后再增加一臺(tái)鍋后360 Kg/h各有優勢，換算后為0.0001T/s

4.液化石油氣密度-ρ

液態(tài)液化石油氣580kg/m3效果較好，氣態(tài)密度為：2.35kg/m3，氣態(tài)相對(duì)密度：1.686 （即設(shè)空氣的密度為1，液態(tài)液化石油氣相對(duì)于空氣的密度為1.686）等多個領域，氣態(tài)密度換算后為0.00235t/ m3

 5再獲、鉻綠車間液化氣管徑計(jì)算

把以上數(shù)值帶入公式，計(jì)算管徑如下d=0.00601m=60.1mm,因此內(nèi)徑65mm的管徑方能滿足使用要求應用擴展。

6體驗區、鉻酐車間液化氣管徑計(jì)算

（1）單鍋管徑計(jì)算

把以上數(shù)值帶入公式，計(jì)算管徑如下d=0.052m=52mm,因此內(nèi)徑至少需要50mm的管徑方能滿足使用要求活動上。

（2）再增加一臺(tái)鍋管徑計(jì)算

把以上數(shù)值帶入公式有望，計(jì)算管徑如下d=0.0736m=73.6mm,因此內(nèi)徑需要80mm的管徑方能滿足使用要求。